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大运重卡

九州娱乐官方网手机:“芯”动,就快行动!

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  二、操作工艺  1.工艺流程  准备工作→试拼→弹线→试排→刷水泥浆及铺砂浆结合层→铺大理石板块(或花岗石板块)→灌缝、擦缝→打蜡  2.准备工作  1)以施工大样图和加工单为依据,熟悉了解各部位尺寸和作法,弄清洞口、边角等部位之间的关系。  市、县级市(区)人民政府(管委会)卫生和计划生育行政部门,负责本行政区域内的计划生育工作和与计划生育有关的人口工作。

大运吉虎—D45工程自卸

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大运吉虎—D45工程自卸,传承大运工程自卸车传统技术优势,结构可靠,承载能力强,动力强劲,性能稳定,首推D45发动机与工程自卸的组合,最大220马力,最大输出扭矩820N·m,更有黄金搭配法士特10档变速器,整合全球优势资源,依托强大的技术优势,进行了全车型、全路况、全天候标定试验,覆盖空载、半载、重载等使用条件,满足工地、矿区等恶劣环境使用需求,适用于矿山、土石及工程建筑施工。

以“芯”制动,用“芯”造车

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搭载云内D45发动机,演绎力量之魂;国内首推功率220马力的四缸柴油发动机,达到6缸机动力水平,油耗更低。

长效省心经济便利

FEV油雾混合技术使燃烧更加充分,不浪费每一滴油,比同类竞争产品节省5%。

可靠耐久挑战极限

采用精细高品质零部件,产品寿命可达80万公里;

D45发动机经过高原、高寒、高温、安全性、爆发性的全方面试验监测,满足苛刻的使用需求。

超强动力非凡承载

D45发动机最大马力220PS,最大扭矩达到820N·m,低速扭矩大,爬坡能力强,坡道、砂石、泥泞路面起步效果好,可满足极限环境使用需求。

低调舒适锦上添花

低调的振动和噪音,德威发动机每次的“发声”都经NVH(振动噪声)实验室测试,低震动、低噪音,D45发动机开启全新静音时代。

顶尖技术,黄金搭配

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搭配法士特10档变速器

采用法士特10档变速器,全球顶级供应商体系;

各档位对应不同的工况实现不同的经济油耗区间,适应性高;

传动效率更高,使用斜齿轮传动技术,重叠系数大,传动过程冲击小,爬坡能力强,适合山区作业,复杂路况减少换挡,确保降低油耗;

相对于竞品8档变速器车型,能同时适应高速及恶劣路况的使用需求,被用户评价为永远不会坏的变速器。

车桥、转向器优化

转向器加大缸径,以适应多弯路况,减轻驾驶员劳动强度。采用前153/457车桥(i=6.833),更加适应山区及矿山等恶劣路况,加强悬架提高承载适应恶劣道路能力。

多项升级,助力运输

多态节油开关

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在车辆空载和半载时,通过调节发动机的输出扭矩和转速,降低汽车燃油消耗,为你节省大量的油耗开支。

举升

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采用220mm大缸径前置顶,质量及口碑享誉国内自卸市场,安全系数更高。

超大油箱,预留淋水

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配备超大250L油箱满足使用需求,根据用户改装需要预留安装空间,可从容改装气压淋水。

标配平衡梁加四翻转,助您翻转稳如泰山

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安全舒适

电动门窗+遥控中控:避免行车分散注意力,遥控开关车门便捷舒适,提升车辆档次;

MP5+倒车影像(集成行驶记录仪):带视频影音功能,增加行驶乐趣;可视倒车,提升安全性;

标配空调:在炎热的夏天提升驾乘舒适性;

组合仪表液晶仪表:可视角度大,外观设计简洁、美观,由控制指示灯,集成了添蓝、气压、水温、油量、车速等信息,更为安全、人性化。

“芯”动,就快行动!

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基本配置:ABS、MP5+倒车影像、250L铝合金燃油箱、全钢丝轮胎(有内)、空调、电动门窗+遥控中控门锁、节油开关、排气制动、行驶记录仪。

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注:本文为厂商投稿,目的是为给读者带来更为丰富的资源信息。卡车之家对文中陈述、观点判断保持中立,不对所包含内容的准确性、可靠性或完整性提供任何明示或暗示的保证。请读者仅作参考,并请自行承担全部责任。

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大运N6
指导价:12.9-26万元
类   别:载货车
车   型:33款
图   片:233张
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