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九州娱乐网:12年终于大幅改款 新天龙KL你喜欢吗?

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9月15日上午,厦大-中科大青年教师学术交流会在环资楼939会议室举行,科大徐铜文副院长致开幕辞,阐述了举办双方青年教师学术交流会的意义,期待双方今后进一步加强学术交流与合作。对“睡不着”与“起不来”何者更痛苦的判准是:二者的结果孰与个体目的更相违背。

【卡车之家 原创】东风天龙,这个当我还是12岁少年时就已经知道的卡车,早已经成为一代经典。12年后的2018年,东风天龙终于迎来了大改款,经典的更新换代,注定会引起大家的广泛关注,全新天龙KL你了解多少?

12年终于大幅改款 新天龙KL你喜欢吗?

●  全新造型设计 优点保留全面升级

多年来,东风天龙一直被冠以不换代、不改脸的评论,虽然在2011年进行了小改款,但是大体上并没有太大的变化,而这次东风天龙KL的变化则是大的有些惊人。

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全新天龙KL的外观,相信大家都已经很熟悉了,不少卡友也已经见过实车,这个外观只能说“仁者见仁,智者见智”,就我个人而言,全新天龙KL的设计,还是很漂亮的,比老款犀利了不少。

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大灯方面,全新天龙KL要比老款天龙更加犀利,大灯的棱角比较分明,大灯边缘采用LED的日间行车灯,近光灯也带有透镜。

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全新天龙KL的保险杠采用了大开口格栅的设计,双层铝合金防滑踏板的设计可以方便司机站着擦洗前挡风玻璃。

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后视镜采用的是一体式设计,并且采用喷漆涂装,相比老款天龙的分体设计,新天龙的后视镜档次更高,也更加大气。

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前照地镜的支架也与老款车型区别很大,抛弃了一根腿支架,采用了类似奔驰Actros的双腿三角支架,看起来稳定性更好。

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“KL”是天龙英文名称“Kinland”的缩写。

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从侧面可以看出,全新天龙地驾驶室本体还是沿用经典的UD久远驾驶室,这款来自日产柴的驾驶室辨识度非常高,不过相比老天龙,新天龙的驾驶室经过了加高升级,看起来特别高大。车门转向灯也有了比较大的改变,尺寸比较大。

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车门上的dCi450表明这款车搭载的是东风风神dCi发动机,可以输出450马力的动力。

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驱动桥轮胎采用全包挡泥板,并且容易拆装,档次比较高。尾灯方面,虽然样式比较传统,但采用LED的光源,耐用、亮度高是它最大的特点。

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从驾驶室后方来看,全新天龙KL同样有着满满的“天龙风”,这个向后突出的驾驶室对我们来说,真的太熟悉了,大面积的后视窗没有取消,摘取时更容易观察。

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驾驶室右侧有一个工具箱,这在老天龙上是没有的,天龙驾驶室增高不仅为驾驶室内部腾出空间,也为司机腾出了一个更加安全的储物空间。

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东风新天龙KL最大的优点就是将原来好的东西都保留了下来,三雨刷和视野超好的大面积前挡风玻璃被保留,开过天龙的人普遍反映天龙车视野很好,看来这款新天龙KL也保留了这些优势。

●  外观点评:全新天龙KL的外观设计刚开始让人稍微有点不能接受,因为它跟老天龙的设计出入太大,不过细细品味一番后,不难发现,新天龙KL也是非常耐看的。一些外观细节的变化和优点的保留,让人更加期待这款车。

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东风商用车 天龙KL重卡 450马力 6X4牵引车(DFH4250D)

东风商用车 天龙KL重卡 450马力 6X4牵引车(DFH4250D)

东风国五12档
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东风商用车 天龙KL重卡 450马力 6X4牵引车(DFH4250D)
指导价:暂未上市
类   别:牵引车
发动机:东风dCi450-51
变速箱:东风DT1422
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